非道路移动机械国家第四阶段排放标准（下称“国四”），即将在12月1日落地实施。11月以来工程机械企业密集举行“国四”新品发布会，并推出促销活动。除了满足新排放标准，“国四”新品在智能化、数字化和操作体验等多维度均有升级。
目前，“国三”、“国四”两代产品同台销售。因两代产品存在约20%价差，且部分企业也存在降价销售，清理“国三”库存的情况，短期内拉升了国内挖掘机产品的销量。厂商表示，挖掘机销售根本上还是与工程施工量挂钩，政策切换带来的短期采购热不会透支明年的需求。
“国四”排放标准落地在即，11月以来，工程机械企业密集举行新品发布会，发布新一代国四产品。
山河智能近日宣布，将在11月26日举行“国四”挖掘机F系列见面会。徐工机械上周参加2022中国（徐州）国际工程机械交易会，并正式发布满足“国四”排放标准的G系列挖掘机，覆盖微、小、中、大、轮等全系产品型谱。
三一重工、柳工的集中新品发布时间开始的更早，并已启动优惠活动。
10月31日，三一重工举行“国四”挖掘机上市发布会，囊括了挖掘机、装载机全系列近40款产品。记者从三一重工方面获悉，如在10月31日至12月31日缴纳定金，首批订购“国四”新机的客户可享受优惠政策。
11月4日，柳工举行华中产业基地项目开工仪式暨柳工全面解决方案发布会，在会上，柳工展示了装载机、挖掘机、小型机等多款柳工全系列“国四”产品。同时，柳工将“国四”新品作为“双11”营销重点，推出“订购诚意金膨胀”、“前500小时尿素免费用”等优惠政策。
目前，下游企业对“国四”新品接受度较好。记者从柳工方面获悉，公司的国四挖掘机试销启动较早，2个月以来已售出近千台。柳工目前已经有32款国四挖掘机完成国家四阶段环保备案并批量销售，并且认证产品型号数量还在持续增加。
“国四”新品多方面升级 价格涨约20%
工程机械企业密集上新“国四”新品，与即将强制执行的“国四”直接相关。
根据生态环境部要求，“国四”标准将于今年12月1日起正式实施。所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机须满足国家第四阶段排放标准要求。否则将不予在信息管理平台上进行编码登记，未进行编码登记非道路移动机械将停止使用。
相较现行“国三”标准，“国四”标准对设备的一氧化碳、碳氢化合物等尾气排放量都有了更高的要求。新规所涉及的主要产品包括：挖掘机、装载机等工程机械，大型拖拉机、联合收割机等农业机械。其中，37kW以下功率段（如6吨以下的微型挖掘机）的设备，技术上只需要进一步优化即可，与国三标准相差不大。
根据记者问询销售人员获悉，从“国三”切换“国四”，各品牌新品提价情况比较普遍，提价幅度普遍在20%左右。
一家国内领先的工程机械厂商向记者印证了这一涨价幅度。她表示，提价的主要原因是因为采购成本的提升，“国四”机型需要匹配新的发动机，同时整体产品也有一定的升级，“我司只是在覆盖成本的基础上，加入了一点点溢价”。
以三一重工的“国四”新品SY235HHOPE为例。除了满足“国四”标准，新品在油耗、智能化、驾驶体验等方面也做了升级换代。其中，油耗指标降低10%以上，引入电控比例控制方式将平地作业效率提升17%，对内饰、驾驶室座椅提供汽车级品质内饰。同时，客户还可选配智能辅助作业系统、10吋大屏等升级选项。
短期助推挖掘机销量
需要说明的是，“国四”新规主要影响设备的销售环节。如果企业在12月1日新规落地前采购“国三”设备并成功编码登记，可在新规落地后继续使用。
因此，在目前“国三”“国四”设备同时销售，且存在价差的情况下，短期内有施工需求的下游客户会卡点采购“国三”设备。同时，“国三”库存较高的企业也对相关设备提供优惠折扣，以实现销售回款。
近两个月，市场已连续两个月低估了国内挖掘机的销售情况。此前，CME预估2022年9月国内挖掘机销量9250台，但实际销售10520台，低估幅度达上千台。CME表示，受“国三”向“国四”升级因素的扰动，短期内中国挖掘机市场预测难度加大。
如今，“国三”设备销售窗口期只剩下最后半个月，主机厂库存水平预计会对挖掘机短期国内市场销量产生较大的影响。但本轮“国三”设备的库存出清，是否会透支明年上半年工程机械的市场需求？
受访人士普遍否认了这种可能。厂商方面人士指出，短期内的影响确实会有，但长期来看，挖掘机销量还是取决于工程施工量。挖掘机采购作为动辄上百万的投资，客户往往在确定有项目施工时才会进行采购，不会存在提前三、四个月囤积挖掘机的情况。
