30多年前的吊机，搁现在也就是废铁一堆，还能下勾、回转、起吊?这怎么可能，别急，在“寻找了不起的吊装英雄”赛事中，真有一辆38岁高龄的徐工“老五吨”，坚守岗位38年的“老5吨”，坚守岗位38年的“老5吨”，经典徐工“老5吨”，富有年代感的军绿和墨蓝，满满的上个世纪八九十年代的画风扑面而来，然而，这不是嵌在宣传画册里，发黄发暗的图片集，而是“新鲜出炉”的施工案例。朝阳机械加工
没看错的话，这是台军用起重机，除车头的油漆因生锈脱落，驾驶室、操作室甚至是轮胎、吊钩这样的小零件在经过多年的风雨洗礼后依然坚挺。根据车辆一侧的“出厂牌”，我们大致可以了解它的身份：5吨汽车起重机，1982年9月，由徐工重型机械厂制造，距今整整38年。
“2000年，部队报废后，我们队长把它从丹东开回来，当时我们也没有注意这是什么牌子，只知道是军品。”车辆所属单位设备管理负责人在说起这台“古董级起重机”时显得非常自豪：“这么多年来，我们一直在用，就只把汽油发动机换成柴油发动机，其他没坏过，从没想过能用这么久，真是用不毁。”
随着近几年各类机械设备不断迭代更新，这台“老5吨”起重机也逐渐退居二线。虽然目前只负责小型物件的吊装，但每每出厂都会引发不小的“骚动”。
大家三五成群、蹙足围观，感叹其“颜色”与周围环境不搭的同时，像欣赏艺术品一样，品鉴他与时代同行“精神”和“品质”。
当然，这台车之所以如此耐用，撇开“用不毁”的品质因素，定期维护保养必不可少：“打黄油，换滤芯，该有的保养，一样不能少，这个车前前后后得有几十个操机手开过，维修保养是规矩。”公司设备管理负责人介绍：
“即使以后不能开了，我们也会把它好好地保存起来，往小了说，他伴随着我们企业一路成长;往大了说，他是伟大祖国自立自强繁荣强大的亲历者和见证者!”
